Vegetaçao e loalizaçao da Belgica

Vegetaçao

A Bélgica tem uma área de 30.510 km², distribuídos por três regiões físicas principais: a planície costeira (localizada a noroeste), o planalto central e as elevações das Ardenas (situadas a sudeste).

A planície costeira consiste principalmente de dunas de areia e polders. Os polders são áreas de terra a uma altitude próxima de ou inferior ao nível do mar, e que foram ganhas ao mar, do qual estão protegidas por diques ou são, mais longe do litoral, campos drenados por meio de canais.

A segunda região física, o planalto central, fica mais no interior. É uma área pouco acidentada, cuja altitude sobe lentamente à medida que se afasta do litoral, com muitos vales férteis e irrigada por muitos cursos de água. Também se pode encontrar aqui algum terreno mais acidentado, incluindo grutas e pequenas gargantas.

A terceira região física, as Ardenas, é um pouco mais acidentada que as outras duas. Trata-se de um planalto densamente florestado, muito rochoso e não muito adequado para a agricultura, que se estende até ao nordeste da França. É aqui que a maior parte da vida selvagem da Bélgica pode ser encontrada. É nas Ardenas que se pode encontrar o ponto mais elevado da Bélgica: o Signal de Botrange, com apenas 694 metros de altura.

Regiões geográficas e clima

Quanto ao relevo, as planícies são predominantes, co­brindo cerca de 2/3 do território. No centro, a sudoeste e a leste situam-se as principais cadeias de montanhas: o Maciço Central, os Pireneus e os Alpes – o Monte Branco é o mais alto pico da Europa ocidental, com 4.807 metros.
A costa marítima, de cerca de 5.500 km, acompanha o Mar do Norte, Canal da Mancha, Oceano Atlântico e o Mar Mediterrâneo.A rede hidrográfica francesa corresponde a 0,26% da água fluvial do mundo. Quatro rios mais importantes para o desenvolvimento industrial e urbano irrigam o território fran­cês. O Loire, com 1.012 km de extensão, e o Garona, com 575 km, são pouco utilizados na navegação. O rio Sena, com 776 km de extensão, navegável de Rouen até Le Havre, e o Ró­dano, com 522 km, de Lyon até a região marítima. Por último, o Reno, com apenas 190 Km, na fronteira com a Alemanha, é um dos principais trechos de navegação do mundo.
A França pertence à zona climática temperada. É in­fluenciada por ventos do oeste portadores de massas de ar marítimo que suavizam o clima das regiões litorâneas e inte­riores. No inverno, os ciclones continentais ocasionam ventos frios e baixa temperatura. A combinação da influência maríti­ma com a latitude e altitude contribuem para a diversidade do clima no país.
A oeste o clima predominante é o oceânico, caracteri­zado por precipitações regulares e abundantes, com invernos rígidos e verões frescos, e céu nublado com chuvas. O clima mediterrâneo, no sudeste do país, é caracterizado por verões quentes e secos e invernos amenos. Nas regiões mais eleva­das as temperaturas são mais frescas e as precipitações mais abundantes. Nos picos costuma nevar por mais de 150 dias ao ano.A temperatura média no país é de 5°C no inverno e de 25°C no verão.

Aspectos Gerais da França

França está localizada na Europa ocidental e limita-se ao norte com o Mar da Mancha; a nordeste com a Bélgica, Luxemburgo e Alemanha; a leste com a Suíça; a sudeste com a Itália; ao sul com o Mar Mediterrâneo e Espanha; e a oeste com o Oceano Atlântico. É o país mais extenso da Europa ocidental com 643,427 km². Possui vários territórios espalhados pelo mundo, denominados de Departamentos e Territórios de Ultramar. Na América: Guiana Francesa, Guadalupe, Martinica e Saint-Pierre-et-Miquelon; na África: Reunião e Mayotte; na Oceania: Nova Caledônia; Polinésia Francesa e Wallis-e-Fortuna; e nos Mares do Sul: Terras Austrais e Antárticas Francesas. Esses Departamentos e Territórios de Ultramar tornam a França a segunda maior zona econômica exclusiva (ZEE) do mundo, com uma área total de 10 milhões de km², pouco menor que a ZEE dos Estados Unidos, com 11 milhões de km².Paris é a capital e a cidade mais importante.Fonte: INSEE. Institut National de la Statistique et des Études Économiques.

Os Descobrimentos Portugueses

Os descobrimentos portugueses foram o conjunto de viagens e explorações marítimas realizadas pelos portugueses entre 1415 e 1543. Os descobrimentos resultaram na expansão portuguesa e deram um contributo essencial para delinear o mapa do mundo, impulsionados pela reconquista e pela procura de alternativas às rotas do comércio no Mediterrâneo. Com estas descobertas os portugueses iniciaram a Era dos Descobrimentos europeus que durou do século XV até ao XVII, e foram responsáveis por importantes avanços da tecnologia e ciência náutica, cartografia e astronomia, desenvolvendo os primeiros navios capazes de navegar em segurança em mar aberto no Atlântico.

As Grandes Navegações que tinham por objetivo encontrar novas rotas de comunicação com Oriente. Outros fatores também foram determinantes:
- situação geográfica;
- domínio de equipamentos e técnicas de navegação;
- aumento do poder econômico dos mercadores e- aumento do poder da realeza.

Há autores que dizem que o percurso da globalização, começou nos séculos XV e XVI, nos «primórdios da era moderna». Foi por esta altura que a humanidade compreendeu que habitava num globo. Até então, os habitantes da Eurásia, de África e da Austrália ignoravam totalmente a existência uns dos outros”.

Foram os descobrimentos portugueses que puseram em contacto estes povos.

Também naquela altura foram os desenvolvimentos da ciência, e a aplicação de novas tecnologias, que criaram a base de apoio à campanha portuguesa. Portugal tinha um projeto de expansão marítima cujo objectivo era criar uma alternativa ao monopólio comercial que Veneza detinha na época.

Portugal precisava por isso de descobrir e controlar vias de comércio alternativas. Desta forma começou a se estruturar.

O Infante D. Henrique criou a célebre Escola de Sagres, que viria a dirigir. A Escola de Sagres tornou-se o mais avançado centro de estudos e pesquisas sobre navegação da época, reunindo especialistas nas áreas da matemática, astronomia, navegação, geografia, cartografia e construção de instrumentos marítimos. Foi da Escola de Sagres que saíram os pilotos de navegação que deram cumprimento à campanha dos descobrimentos.

Com conhecimentos e de instrumentos de navegação inovadores para a época, e de embarcações também inovadoras, os navegadores portugueses abriram a porta para o conhecimento da existência de outros continentes e para a comunicação entre as várias regiões do mundo.

No século XV saíram do seu território na Península Ibérica e foram avançando para Sul, pela costa africana, de forma progressiva. Os navegadores bem sucedidos regressavam a Portugal para preparar novas missões exploratórias. Assim foram chegando continuamente a lugares desconhecidos.

Alguns feitos alcançados por navegadores portugueses:
- Em 1434 Gil Eanes passa o Cabo Bojador.
- Em 1455-56 Cadamosto chega às Ilhas de Cabo Verde.
- Em 1471-72 João de Santarém e Pedro Escobar descobrem São Tomé e Príncipe.
- Em 1487 Bartolomeu Dias consegue ultrapassar com sucesso o Cabo da Boa Esperança, depois de anteriores tentativas falhadas que tiraram a vida a muitos navegadores.
- Em 1492-98 João Fernandes Lavrador e Pedro de Barcelos chegam à Gronelândia e à Terra Nova.
- Em 1498 Vasco da Gama chega a Calecute, na Índia. Saiu de Portugal em 1497 e regressou apenas em 1499.
- Em 1500 Pedro Álvares Cabral chega ao Brasil.
- Os protugueses foram os primeiros europeus a comerciar com a China e com o Japão.
- Alguns elementos históricos referem que também foram os primeiros a ter contacto com a Austrália.

Estas descobertas foram possíveis sobretudo devido ao desenvolvimento de embarcações inovadoras – as Naus e as Caravelas, impulsionados à vela e dotadas de instrumentos de navegação pioneiros – e devido à habilidade dos pilotos formados na Escola de Sagres.

Cerca de meio século após Vasco da Gama ter completado a primeira viagem por mar entre a Europa e a Ásia, Portugal detinha já uma vasta rede de fortalezas ao longo da rota.

Logo em 1515 já havia uma considerável infra-estrutura estabelecida no ultramar.

Mais tarde, por volta de 1540, com a presença no Oriente já consolidada, foi criado o Estado Português da Índia, que era uma entidade político-administrativa demarcada de Portugal.

Por essa altura, quando já tínha também posições consolidadas ao longo da costa de África, dá-se início à colonização do Brasil e põe-se em funcionamento um sistema de comunicação entre vários espaços.

Durante quase um século, Portugal esteve numa posição de liderança internacional em decorrência da qual moldou a evolução da política mundial no sentido da globalização.

Ao promover as descobertas Portugal deu um estímulo à globalização, na medida em que criou o primeiro sistema de comunicações e de comércio intercontinental, por via marítima, um sistema de alianças e o embrião de um sistema de integração económica entre o território europeu e as dependências em África, no Oriente e no Brasil.

Até hoje Portugal conserva algum património daqueles tempos de domínio. Um exemplo disso é o número de falantes de português no mundo. O português, segundo dados divulgados pela UNESCO em 1999, é a 6ª língua materna mais falada do mundo, com cerca de 170 milhões de falantes. Ocupa a posição de 3ª língua europeia mais falada, com a particularidade de deter um maior número de falantes fora do país de origem.

Para um país com apenas 10 milhões de habitantes este é um fator de grande importância ao nível da política externa.

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Cronologia dos descobrimentos portugueses:

1415 - As tropas portuguesas sob o comando de João I de Portugal conquistam Ceuta. Este acontecimento é geralmente referido como o início da expansão ou Descobrimentos Portugueses.
1419 - João Gonçalves Zarco e Tristão Vaz Teixeira descobrem a Ilha de Porto Santo, na Madeira.
1420 - Os mesmos navegadores, com Bartolomeu Perestrelo, descobrem a Ilha da Madeira, que é de imediato colonizada.
1427 - Diogo de Silves descobre as ilhas açorianas ocidentais e centrais, que seriam colonizadas em 1431 por Gonçalo Velho Cabral.
1434 - Gil Eanes dobra o Cabo Bojador, dissipando o terror que este promontório inspirava.
1435 - Gil Eanes e Afonso Gonçalves Baldaia descobrem Angra de Ruivos e este último chega ao Rio de Ouro, no Saara Ocidental.
1441 - Nuno Tristão chega ao Cabo Branco com Gonçalo Afonso.
1443 - Nuno Tristão entra no golfo de Arguim (Mauritânia).
1444 - Dinis Dias descobre o Cabo Verde e a ilha de Palma.
1445 - Álvaro Fernandes passa além do cabo Cabo Verde e chega ao Cabo dos Mastros.
1446 - Álvaro Fernandes chega ao norte da Guiné-Bissau.
1452 - Diogo de Teive descobre as ilhas Flores e Corvo nos Açores.
1456 - 1460 - Alvise Cadamosto e Diogo Gomes descobrem as primeiras ilhas do arquipélago de Cabo Verde.
1461 - Diogo Gomes e Antonio da Noli descobrem mais ilhas de Cabo Verde.
1461 - Diogo Afonso descobre as ilhas ocidentais do arquipélago de Cabo Verde.
1470 - João de Santarém e Pêro Escobar descobrem as ilhas de São Tomé e Príncipe.
1471 - João de Santarém e Pêro Escobar cruzam o Equador e descobrem o Hemisfério Sul, iniciando a navegação guiada pelo Cruzeiro do Sul. Vão do golfo da Guiné à foz do Níger.
1472 - João Vaz Corte-Real e Álvaro Martins Homem atingem a Terra Nova.
1482 - 1486 - Diogo Cão chegou ao estuário do rio Zaire (Congo) onde deixou um Padrão de pedra, substituindo as habituais cruzes de madeira; avançou 150Km a montante até às cataratas de Lelala.
1485 - Diogo Cão chegou ao Cabo da Cruz, na actual Namíbia.
1487 - Afonso de Paiva e Pêro da Covilhã partem de Lisboa, viajando por terra em busca do reino do Preste João, na Etiópia.
1488 - Bartolomeu Dias dobra o Cabo das Tormentas, futuro cabo da Boa Esperança, coroando 50 anos de esforço e numerosas expedições, entrando pela primeira vez no Oceano Índico.
1489 - 1492- São feitas várias expedições ao Atlântico Sul para mapear os ventos.
1494 - Portugal e Espanha assinam o Tratado de Tordesilhas, dividindo o mundo por descobrir entre si.
1495 - Viagem de João Fernandes Lavrador e Pêro de Barcelos à Gronelândia. Nesta viagem avistam a terra a que dão o nome Labrador (lavrador).
1497 - 1499 - Vasco da Gama comanda a primeira frota a contornar África e chegar a Calecute na Índia, e regressa.
1498 - Duarte Pacheco Pereira explorou o Atlântico Sul (e terá alcançado a foz do rio Amazonas e a ilha do Marajó no que terá sido uma expedição secreta.)
1500 - A frota comandada por Pedro Álvares Cabral chega ao Brasil, aportando em Porto Seguro.
1500 - 1501 - Gaspar Corte Real atinge a Terra Nova, que nomeia Terras de Corte Real (Canadá).
1500 - A 10 de Agosto Diogo Dias, navegador da frota de Pedro Álvares Cabral na segunda armada à Índia, descobriu uma ilha a que deu o nome de São Lourenço, mais tarde designada Madagáscar.
1502 - Vasco da Gama vindo da Índia avista as então chamadas Ilhas do Almirante (Seychelles).
1502 - Miguel Corte-Real parte para a Nova Inglaterra em busca do seu irmão Gaspar. João da Nova descobre a Ilha de Ascensão. Fernão de Noronha descobre as ilhas que mantêm o seu nome, Fernando Noronha, em Pernambuco.
1503 - De regresso do Oriente Estevão da Gama descobre a Ilha de Santa Helena.
1505 - Lourenço de Almeida chega a Ceilão (Sri Lanka).
1506 - Tristão da Cunha descobre a Ilha de Tristão da Cunha no Atlântico Sul. Navegadores portugueses aportam em Madagáscar.
1507-1512 - Os portugueses são os primeiros europeus a aportar nas Ilhas Mascarenhas, no Índico nomeadas em em homenagem Pedro Mascarenhas
1509 - Diogo Lopes de Sequeira atravessa o golfo de Bengala e chega a Malaca (Malásia), com ele viaja Fernão de Magalhães, que viria a fazer a primeira viagem de circum-navegação ao globo, ao serviço de Espanha em 1519-22.
1511 - Duarte Fernandes é o primeiro europeu a chegar ao Reino do Sião (Tailândia), enviado por Afonso de Albuquerque após a conquista de Malaca.
Francisco Serrão atinge Ternate nas Molucas (Indonésia), enviado com António Abreu por Afonso de Albuquerque após a conquista de Malaca.
1512 - António de Abreu chega à ilha de Timor e às ilhas Banda, Ambão e Seram.
1512 - Pedro Mascarenhas descobre a ilha Diego Garcia. Chega também à ilha Maurícia, que poderia já ser conhecida em expedições anteriores de Diogo Dias e Afonso de Albuquerque.
1513 - Primeiro navio comercial aporta em Cantão, na China, sob o comando de Jorge Álvares e Rafael Perestrello.
1517 - Primeiros contactos oficiais com a China. Fernão Pires de Andrade e Tomé Pires são enviados de D. Manuel I para estabelecer relações oficiais entre o Império Português e a Dinastia Ming, no reinado do imperador Zhengde.
1520 - (Diogo Pacheco terá visitado Kimberley, na Austrália em busca da "Ilha do Ouro" a sul e a sudeste de Sumatra, Java e Sunda, informado por Malaios e Sumatreses, presentes na sua tripulação.- descoberta não reconhecida oficialmente)
1525 - Gomes de Sequeira e Diogo da Rocha são enviados pelo governador Jorge de Meneses, à descoberta de territórios a norte das Molucas, foram os primeiros europeus a chegar às Ilhas Carolinas, a nordeste da Nova Guiné, que então nomearam "Ilhas de Sequeira".(A Austrália teria sido descoberta por Cristóvão de Mendonça e Gomes de Sequeira em 1525 - descoberta não reconhecida oficialmente)
1526 — Jorge de Meneses aporta na ilha Waigeo na Papua-Nova Guiné
1528 — Diogo Rodrigues explora o arquipélago das Mascarenhas, que nomeia em homenagem ao seu companheiro Pedro de Mascarenhas, que compreende a Reunião, Maurícia e Rodrigues.
1529 - É assinado o Tratado de Saragoça, que estabelece o antimeridiano de Tordesilhas, limite leste das explorações portuguesas e espanholas, para solucionar a chamada "Questão das Molucas".
1542 - Fernão Mendes Pinto, Diogo Zeimoto e Cristovão Borralho chegam ao Japão.

Alemanha,2° Guerra Mundial

Uma emportante camada do chope é o 'colarinho' a espuma que infelizmente ignorado por uns é uma parte muito importante para esta bebida.
A cerveja ou chope foi inventado realmente no Egíto antigo, que servia como bebida para as pessoas que não podiam para o vinho, logo depois varia civilizações começara a criar shpes e cervejas modificados e ele começou a se espalhar por todo o mundo.

Problemas e benefícios do shope
Conforme dados o alcoolisimo é a 3ª maior doença do Brasil, cvom mortes de trânsito com jovens de 17 atép 24 anos
Uma vantajem da cerveja é que ela diminui a possibilidade de doenças no coração, mas MODERADAMENTE.
Alguns tipos de cervejas;
A Lager, tipo mais bebido do mundo todo vinda da Alemanha.
A Ale a cerveja de alta qualidade,criada na Califórnia.
A Porter, cerveja originalizada principalmete da Ale, criada na Inglaterra.
A Pilsen, a cerveja mais consumida em todo o mundo, criada na República Checa.
E por último a cerveja sem alcoom, que na sua produção não colocão na parte da fermentação

Espanha

O rap espanhol tem um significado em suas musicas que se destaca. Ele tem um sentido diferente do rap americano e o brasileiro e são os mais famosos, mas o rap espanhol também é um estilo apreciado internacionalmente

Principais pontos turísticos e culturais da Espanha:

Em Barcelona:
- Museu Nacional de Arte da Catalunha.
- Palácio da Música Catalã.
- Catedral de Barcelona(Catedral de Santa Eulália).
- Museu Picasso.

Em Madrid:
- Museu do Prado.
- Museu Rainha Sofia.
- Museu da América.
- Teatro Real.
- Teatro Monumental.
- Palacio de los Deportes.

Em Sevilha:
- Teatro Central
- Museu de Belas Artes
- Museu Arqueológico
- Centro Andaluz de Arte Contemporânea
- Museu de Carruagens

Em Bilbao:
- Museu de Belas Artes
- Museu Arqueológico
-Etnográfico e Histórico
- Museu Marítimo Ria de Bilbao
- Catedral de Santiago de Bilbao

Em Valência:
- Catedral de Valência
- Miguelete (monumento)
- Instituto Valenciano De Arte Moderna
- Museu de Belas Artes de Valência